Wobei man es auch mit den Radwegen übertreiben kann. Schauen Sie sich mal den „Radschnellweg Garching“ entlang des Schleißheimer Kanals an: Eine acht Meter breite Asphaltwüste mit Rand- und Fahrspurmarkierungen.
Die Busse der Linie 690 müssen aber auf der Verbindungsstraße Neufahrn-Dietersheim mit nur fünf Metern Fahrbahnbreite nicht nur aneinander vorbeifahren, sondern im Gemeindebereich Neufahrn auch noch aufpassen, nicht mit den Spiegeln gegen die Alleebäume zu fahren, deren Stamm bereits dicker ist als das Bankett breit, auf dem sie wachsen.
Und mir ist schon klar, dass das aus verschiedenen Töpfen bezahlt wird, nur vernünftig ist es nicht.
Ben Yokum