Johannes Berthold sagt am 07.05.2023: „Sehr geehrter Herr Hiereth, man mag dem Flugverkehr kritisch gegenüberstehen, […]“
Sehr geehrter Herr Berthold,
Herrn von Wangenheims Leserbriefe verstehe ich als Aufforderungen, die Rolle des Verkehrs in der Wirtschaft differenzierter zu betrachten. Dem komme ich auch nach. Ein Einwurf „hahnebüchener Unsinn“ ist kein Diskussionsbeitrag. Auch bringt es nichts, eine Einschätzung zu Preisen und Aufkommensentwicklung beim Luftverkehr einer anderen Einschätzung (der meinen) entgegenzustellen.
Die künftige wirtschaftliche Bedeutung der Luftfahrt steht auch nicht im Zentrum der ursprünglichen Presseerklärung (oedp-eching.de/texte/2301wi31.html). Offen ist, ob Sie die noch praktizierte Zuteilung von Fläche für angemessen halten. Laut Presse (z.B. echinger-zeitung.de/2023/05/11/windraeder-auch-in-flughafennaehe-gefordert/) finden auch die Nordallianz-Bürgermeister, dass die Luftfahrt zu sehr privilegiert wird, weniger Fläche beanspruchen soll und sie gehen davon aus, dass die Flugsicherung bestehende technische Möglichkeiten noch nicht nutzt.
Ihre Zuschrift vom 9.5. lässt mich vermuten, dass Ihnen ein ökologischer Politikansatz bislang fremd ist. Was halten Sie von der Aussage, dass es falsch ist, endloses Wachstum zu propagieren? Würden Sie mir zugestehen, dass die Politik wenn, für qualitatives Wachstum eintreten sollte? Dies wäre eines, das
eben nicht auf „tönernen“ Füßen steht, indem es schlicht Ressourcen ausnutzt, solange sie zur Verfügung stehen?
Mit freundlichen Grüßen
Markus Hiereth