Die Dietersheimer Ortsdurchfahrt für Lkw zu sperren, fordert der Bundestagsabgeordnete und Gemeinderat Leon Eckert (Grüne). Entsprechende gesetzliche Möglichkeiten gebe es, betont Eckert in einem Schreiben an den Bayerischen Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU), den er auffordert, diese Gesetzeslage im Interesse der Anwohner anzuwenden.
Die ehemalige Bundesstraße B11 durch Mintraching und Dietersheim ist eine rege genutzte Abkürzungs- und Mautflucht-Strecke in Dreieck zwischen den Autobahnen A92 und A9. Um ebendiese Umgehung der Maut auf den Autobahnen zulasten von Landstraßen oder eben Ortsdurchfahrten zu vermeiden, hat der Gesetzgeber nach Erlass der Maut sein Regelwerk nachgebessert.
Eckert bezieht sich in seiner Argumentation auf eine Analyse des Wissenschaftlichen Dienstes des Deutschen Bundestages zur Begrenzung des Schwerlastverkehrs auf Bundesstraßen. Darin wird bilanziert: „Sowohl das Straßenrecht als Teil des öffentlichen Sachenrechts, als auch das Straßenverkehrsrecht als Gefahrenabwehrrecht bieten nach der geltenden Rechtslage Möglichkeiten, den Schwerlastverkehr auf Ortsdurchfahrten von Bundesstraßen zu begrenzen.“
Und es bestehe „dringender Handlungsbedarf“, findet der Gründe Abgeordnete: „Die Bürger leiden unter Schadstoffen in der Luft und unter Verkehrslärm, durch die Staatsstraße St2350 sind die Einwohner der Ortsteile Dietersheim und Mintraching besonders stark betroffen.“ Ein Lkw-Verbot sei angebracht zwischen den Autobahnanschlussstellen Freising Süd von der A92 und Garching Nord von der A9.
Seit der Abstufung der einstigen B11 zur Staatsstraße hatte Eching eine Umgehungsstraße für Dietersheim geplant, um den Durchgangsverkehr weitgehend aus dem Ort zu verbannen. Nach intensiven Untersuchungen und Vorarbeiten zu Dimension, Kosten und Nutzen dieses Projekts ist der Gemeinderat nun aber wieder von diesem Plan abgerückt.